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飒,美女爬上了运

作者 :梦城紫 2021-04-16 15:16:11 审稿人 : admin

自2013年1月26日首飞以来,国产大型运输机运-20已经多次公开亮相,不仅进行了地面静态展示,而且还多次进行飞行表演。

飒,美女爬上了运-20,站在了机背和机翼上

笔者作为一名航空迷,在2014年、2016年和2018年的珠海航展,以及2019年的长春航空开放日上,观看过运-20的飞行表演,而且还进入地面停机坪零距离接触过运-20。只可惜追了这么多年的“胖妞”,却始终未能爬上飞机,一睹内部布局,当然更不可能站到运-20的机身上,一览众山小了。

飒,美女爬上了运-20,站在了机背和机翼上

看到上面这幅图,是不是有点小羡慕啊,美女从运-20的前部舱门里走了出来,而且手里还提着一个看起来很沉的箱子。

这是央视记者在现场体验运-20的飞行箱。

什么是飞行箱?就是每次执行任务的时候,飞行员都会随身携带的箱子,里面装了很多的资料,其中有一薄一厚的两个检查单,即飞机在正常情况下的检查单和非正常情况下的检查单,每一项关键动作飞行员都要严格按照检查单逐项执行,逐项检查,用标准的操作方法来预防和纠正人为差错。

据空军航空兵某团飞行大队长龙贻飞介绍,这是一个很好的手段,目的就是为了保障飞行安全,如果谁没有严格按照检查单来执行,被音视频采集到了,或者是被安全监督员所证实了,那这名飞行员肯定会受到严厉的批评。

飒,美女爬上了运-20,站在了机背和机翼上

飒,美女爬上了运-20,站在了机背和机翼上

上面这几张图,是央视记者站在了运-20的机翼上,真是让人羡慕嫉妒恨啊。

记者脚下就是运-20的超临界机翼,这种翼型跟普通的相比,减少了飞行阻力,同时还大大降低了油耗,这让运-20有了更好的载重和远航能力。

飒,美女爬上了运-20,站在了机背和机翼上

注意上面这张图,运-20的机翼站人是没有任何问题的,但千万别站在了红线之外,在机翼的两侧,有两条明显的红线,上飞机之前,机务人员会提醒,一定要在红线的内侧行走,因为在它的外侧,一边是前缘缝翼,一边是后缘襟翼,这些地方属于活动部件,是不能随便站在上面的。

运-20使用复杂的前缘缝翼和巨大的后缘三缝襟翼,最大限度为飞机在起降阶段增升。

据运-20飞行员王羽灏介绍,飞机在着陆阶段,襟翼完全放出,能够有效降低飞机进场速度,提高稳定性,缩短滑跑距离,同时它还采用了上单翼,和下挂发动机吊舱的设计结构,由于发动机离地面较高,即使在复杂道面着陆,运-20也能有效防止吸入异物打伤发动机叶片的现象发生。

飒,美女爬上了运-20,站在了机背和机翼上

飒,美女爬上了运-20,站在了机背和机翼上

上面这两张图,央视记者又来到了飞机的机背上。能在运-20的机背上走来走去,这种感觉一定爽呆了。

飒,美女爬上了运-20,站在了机背和机翼上

上面这张图是央视记者在中部战区空军某训练场,现场见证了运-20的起飞全过程,飞机从滑跑到拉起,只用了不到20秒的时间,在很短的距离内(最短600米)就飞起来了,短距起降能力确实令人惊讶。而且还演练了低空高速离场,起落架刚刚触地就迅速离开,然后飞机迅速爬升。

飒,美女爬上了运-20,站在了机背和机翼上

上面这张图,飞行员手中拿的是什么?据运-20飞行员韩彼赏介绍,他手里拿的这台平板电脑,其实叫电子飞行包,里面涵盖了一些飞行员自主研发的小软件,类似于掌上鲲鹏、领航计算器等,比如说在实施空投任务过程中,可以实时显示飞机的横侧偏向,帮助飞行员进行方向位置的修正。

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