蒋校长：嘿，印度那掺了屎的GDP下滑了

　　向来以GDP高增速为傲的三哥，最近有点烦。新出炉的数据显示，印度2019年第二季度GDP增速滑到了5%，创下了6年来的新低。一些政府智库甚至说，这种经济减速是印度独立70年后前所未有的。

　　和GDP增速一起拉了下来的，还有三哥的脸，毕竟之前被灌了太多的恒河水。老仙的“废钞令”都被印吹们捧上了天，孟买街头的最大话题就是讨论如何取代“中国制造”，CNN等一票西方媒体扬言“印度会在2018年进一步拉开和中国的差距”云云。

　　对这些溢美之词，官员们“信心满满”纷纷表示“印度未来GDP增长率是10%！这完全可能做到！”

　　不过现在的情况有些打脸……

　　国际信用评级机构三次下调了印度2019年的GDP增长预期——从7.5%调低到7.4%，再到6.8%和6.2%……但印度的经济滑落显然超出了人们的预期。

　　作为一个印吹们口中冉冉升起的“潜在超级大国”，印度经济为什么会出现这样的大幅滑落呢？（我们姑且称之为滑落吧，毕竟中国GDP增速降到6.2%已经被说是“崩溃”了。）

　　我想问题主要还是在以下几个方面：

　　一、失误的政策

　　莫迪上台后，印度政府务虚的作风非但没有收敛，反而“实力不够，数据来凑”。

　　听说中国往GDP 里掺水，那我往GDP里掺粪。2015年2月，印度宣布了新的GDP算法，把羊粪牛粪折合成肥料计算在GDP之内，成就了一时脍炙人口的“牛粪GDP”。经过那次调整，印度的GDP就像打了鸡血一样，增速从原本的4.7%，硬生生拔到6.9%，完成了“印度崛起”的第一步。

　　大选前莫迪更是夸下海口，做出了“经济增长率8%”的承诺。此言一出，立刻遭到多路专家打脸，美国加州大学教授巴汉姆就直言不讳的说，“这些数据都由政府管控，有政治宣传的作用……印度所谓的‘经济复苏’，背后是一套漏洞百出的数据算法。”甚至连西方媒体都“恨铁不成钢”的说，“如果中国沿用印度的算法，GDP增速将达到12%以上，但这能解决什么问题？”

　　二、畸形的产业结构

　　正是由于政府短视，导致印度国内的很多问题积重难返。以长期被人诟病的产业结构“倒挂”为例，今年印度制造业增幅和去年同期相比下跌了近90%，从去年同期增幅10.7%跌至1.2%。原因就是印度的服务业一直对工业形成的替代式、掠夺式的发展，在印度GDP构成中占了超过70%的份

额且比例还在上升。如果你去印度就会发现，满大街都是问你要不要“服务”的。

　　那么既然印度IT业如此发达，为啥就不能发展发展制造业？

　　其中道理在于，现代制造业体系对基础设施配套的要求很高。除了道路、桥梁、码头这一系列的需求之外，还要有足够的电力、发达的网络，所有这些都需要政府投入天量的资金、强大的执行力、成体系的维护能力，以及拥有高度组织性、纪律性的产业工人。而这所有的一切，都最终指向对一个强有力的中央政府的需要。

　　在印度这样一个汽车需要给牛让路的宗教社会，所有的地皮都被那些高种姓的大家族瓜分了。土地的私有化，再加上各邦的语言、税收都无法完全统一，就难以形成真正统一的国内大市场，同时各类环保团体和各种工会对政府不断掣肘，导致印度很难下决心大规模的修建基础设施。除非发生一场大规模的土地革命，否则印度难以自我实现工业现代化。

　　制造业无法振兴，就业率就会出现问题。

　　现在印度年轻人口增量巨大，就业形势异常严峻，前阵子铁路系统招聘6.3万个搬运工、清洁工之类的岗位，结果竟有1900万应聘者疯抢，且普遍拥有大学学历。这个现象就是印度制造业偏弱的缩影，因为单靠服务业是无法容纳太多就业的。

　　2017至2018财年，印度的失业率高达到6.1%，创下45年来的新高。到了4月更是飙高到7.6%，而之前只有不到3%的水平。由于就业不景气，三哥的“人口红利”没法发挥出来，于是开始出现消费降级、内需不振的状况。

　　今年7月，印度汽车消费下降了约37%，这个占印度GDP大头的消费需求正在迅速失去动力。由于汽车销量下降，预计将裁减近100万个直接和间接岗位。

　　▲ 印度路上的汽车

　　除了汽车之外，其它消费需求也都很疲软，2018至2019财年，印度机场的客流量只增长了1.1%，创出5年最低；乘用车销售也同比下滑17%，创下8年来最大降幅。这种事情要是放在中国，估计国家领导人早就急的敲桌子了。

　　然而在三哥家里，这都不是事儿~

　　正当印度人民忍饥挨饿的时候，法力无边的莫迪老仙却“胜似闲庭信步”……

　　学起奥巴马跑去录制《荒野求生》：

　　或者跑去给掏粪工洗脚：

　　然而姿态如此，却并不能平复工人的内心。

　　他们要求莫迪“别给我们洗脚，给我们工作和薪水！”印度清洁工运动的领袖贝兹瓦达·威尔逊说，卫生工人们已经受够了，每年都有几十人在清理下水道时死于窒息。“（莫迪）过去五年来没有为我们做任何事情。”

　　emmm……这位老兄说得并不夸张，要知道在过去10年里，印度确实有大约1800名厕所清洁工因窒息而死。死在厕所里，那画面想想都觉得惨。

　　三、银行坏账

　　关注印度的朋友，可能听说过一个新闻，就是8月30日印度政府宣布将10家国有银行合并为4家，这么做的目的就是为了缓解印度的银行坏账问题。这个问题有多严重呢？答案是非常严重。

　　印度银行业坏账率前两年已经高达两位数了，经过政府的一系列措施之后，现在才终于恢复到9.5%左右，仍然很高。与之相比，中国的银行坏账率一般保持在1点几左右，

　　2018年上半年10大银行坏帐率排名：

　　1、招行，1.43

　　2、中行，1.43

　　3、建行，1.48

　　4、交行，1.49

　　5、工行，1.54

　　6、兴业，1.59

　　7、农行，1.62

　　8、平安，1.68

　　9、民生，1.72

　　10、浦发，2.06

　　由于印度银行业的内部监督严重不到位，审核机制和风控几乎形同虚设，有时监管者本身也利用权力进行寻租。印度央行的数据显示，截至2017年3月31日，印度国有银行在过去五年内共发生8670起“贷款欺诈”案件，总额达616亿印度卢比。

　　▲ 尼拉夫·莫迪

　　福布斯2017年印度富人榜上排名第85，

　　该榜单上最年轻的富翁之一，

　　策划印度史上最大欺诈案

　　事实上，很多印度企业家赖账成瘾，他们从银行骗取贷款后不愿归还，这在当地已经成为一种常见现象，印度总理的首席顾问曾经透露，印度银行有近30%的坏账是永远无法收回的，这一数字仅在过去几年内就达到了6万亿卢比（约合930亿美元），要补上这个“窟窿”政府最终只能让印度人民自己买单。

　　四、美国因素

　　印度的产业结构不仅畸形，而且对外依赖严重。今年6月5日，美国停止了对印度的“最惠贸易国”待遇。

　　导致包括汽车零件、纺织品在内的2000多种产品被收税。作为印度第二大贸易伙伴，美国送出的这一拳，力道可想而知。

　　凭三哥那暴脾气，哪忍得下这口气？于是6月中旬，印度对美国开征2.17亿美元的报复性关税，打算给美国人一点小小的教训。谁知老美早有后手，直接祭出一记“杀招”，打算将印度H1B签证申请限制在总数的10%到15%。

　　这一下三哥就弹了弦子了。

　　H-1B是美国最主要的非移民工作签证，每年70%被抽中的都是印度人，比剩下所有国家的人加起来还多。下面这张图就可以看出，2017年印度学生签证数量仅仅是中国学生签证数的一半，但拿到H-1B的数量却占总人数的76%左右，是中国留学生的8倍。

　　这些土生土长的精英，在印度顶尖的高校完成本科教育，再蜂拥美国进入名校深造，毕业后留美务工镀金，慢慢的孵化出了一股不可小视的势力——“印度CEO兵团”。在2017年美国的财富500强公司中，有10家公司的CEO来自于印度，来自中国大陆的为0。比如谷歌掌门皮查伊和微软CEO萨蒂亚·纳德拉，仅仅这两家公司，印度裔高管就已经掌管了8000亿美元的市值。

　　另一方面，印度的经常账户盈余主要靠侨民汇款，

前年的数据是800亿美元位居全球第一（中国约600亿）。美国这次发难，可能会对印度价值1500亿美元的IT业造成很大冲击。

　　而现在，影响已经形成了。2019年的美国研究基金会（NFAP）报告显示，今年美国 IT服务外包公司员工的工作签证拒签率达到了历史最高水平，四大IT服务出口商（塔塔咨询服务公司，Infosys公司，HCL技术公司和Wipro）在过去一年有大约一半的工作签证申请被拒签，而在2015财年的时候，这四家公司只有平均不到5%被拒。

　　尽管印度政府一再向美国的“重大利益关切”提供解决方案，但川普那帮鹰派经济内阁仍然是不接受的。

　　201

6年莫迪“废钞令”对各行各业都造成了很恶劣的影响。到2018年，印度经济还未从中复苏，又遇到了美元的持续走强和油价的上涨，让印度经济雪上加霜。

　　由此可见，印度想要长期保持经济的快速发展，前面还有太多太多的“雷”需要处理。而中国之所以能实现这一点，其实最根本的原因还是在于中央政府能够以民生为导向，判断出正确的改革方向，并且能够有效推动改革。这一点可不是靠“中国行，我也行”的意气用事就能做到的。

　　当然，三哥也不要气馁，GDP增速下滑也不是一点办法没有，只要再有更新算法出炉，一定可以再次超过中国的。

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